El viernes por la noche presagió el primer vistazo de los autos de F1 dando vueltas en un Jeddah Corniche Circuit iluminado, y fue Lewis Hamilton quien fue el primero en la FP2 por delante de su compañero de equipo en Mercedes Valtteri Bottas y Pierre Gasly de AlphaTauri. Luego, la sesión recibió una bandera roja cuando quedaban menos de cinco minutos para una fuerte caída de Charles Leclerc.

Leclerc estrelló su Ferrari a alta velocidad al final de la sesión después de chocar contra las barreras en la curva 23, afortunadamente saliendo del auto y alejándose, su chasis claramente ha recibido la peor parte del impacto. Terminó décimo en la sesión.

La primera carrera de Hamilton con neumáticos blandos produjo un momento aterrador cuando se encontró con un Haas de movimiento lento que salía de la curva 10 a mitad de la sesión, pero el líder de la FP1 ya había marcado el tiempo más rápido de 1m 29.018s en medios, su compañero de equipo Bottas solo 0.061s de vuelta en P2 (también en medios) y Gasly otros 0.020 en P3 para AlphaTauri, aunque con neumáticos blandos.

En cuanto a Verstappen, el líder del campeonato se quejó de que no podía colocar sus compuestos blandos delanteros en la ventana de temperatura correcta después de sus primeras carreras. El holandés extendió su carrera de clasificación en la FP2 con la vista puesta en la sesión crucial del sábado y terminó cuarto después de haber establecido su vuelta más rápida en blandos.

Alpine siguió mostrando un ritmo competitivo ya que este fin de semana apuntan a consolidarse quinto en el campeonato de constructores . Fernando Alonso terminó quinto y Esteban Ocon sexto, mientras que Carlos Sainz de Ferrari terminó justo detrás en P7, los tres establecieron su punto de referencia en los blandos.

Yuki Tsunoda subrayó el ritmo estelar de AlphaTauri al terminar octavo con neumáticos duros, mientras que Sergio Pérez estuvo a casi dos décimas en P9 en blandos. Completando el top 10 estaba Leclerc - 0.004s detrás del Red Bull de Pérez usando el mismo compuesto - antes de estrellarse con menos de cinco minutos en el reloj.
Daniel Ricciardo, de McLaren, ocupó el puesto 11 en compuestos duros, y su compañero de equipo Lando Norris, 12 en blandos. Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo fue quinto en la FP1 pero decimotercero en la segunda sesión, por delante de su compañero de equipo Kimi Raikkonen.

Los siguientes fueron los Aston Martins, con Lance Stroll de neumáticos medianos ocupando el puesto 15 por delante de Sebastian Vettel de calzado blando en P16.