MAY 162025 Eso es gobernar con justicia social, manifestó el gobernador, al señalar que este medio de transporte, donde se invierten más de mil 900 millones de pesos en su primera etapa, cambiará de forma positiva la movilidad para beneficio de aproximadamente 22 mil personas diariamente, quienes verán reducido hasta en un 50 por ciento los tiempos de traslado. Ramírez Bedolla expuso que durante años el transporte público en Morelia ha sido sinónimo de ineficiencia, con rutas desarticuladas, unidades deterioradas y tiempos excesivos de traslado que han perpetuado un sistema de movilidad incapaz de responder a las necesidades básicas de la población. Apuntó que el propósito es cambiar la forma en que se moviliza la ciudadanía y con ello su calidad de vida, para dejar atrás recorridos largos, inseguros y costosos para convertirlos en trayectos tranquilos, eficientes y dignos. La primera etapa del teleférico de Morelia será construida por la empresa italiana Leitner, recorrerá 5.6 kilómetros en 18 minutos, tendrá seis estaciones, 33 postes y 80 cabinas. Como parte de una segunda fase la ruta se ampliará a 7.2 kilómetros, siete estaciones y 93 cabinas que tendrán una capacidad para 10 personas. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez ¿Educación en riesgo? |
 Redaccion IMNoticias La falsa contradicción entre derechas e izquierdas |
 Alejandro Vázquez Cárdenas México y su ruta a la militarización |
 Redaccion IMNoticias Carlos Manzo: Lecciones de Vida, Obra y Sacrificio |
 Lorena Cortés Carlos Manzo, la lección que el país no puede olvidar |
 Alejandro González Cussi Cuando condenar la violencia ya no alcanza |
