ENE 242022 En ese sentido, el presidente municipal, Alfonso Martínez, revisó la zona, en compañía de los secretarios de Obras Públicas, Fernando Sosa Tapia y de Servicios Públicos, Netzahualcóyotl Vázquez Vargas, durante el arranque de los trabajos en uno de los tramos de la vialidad, en donde el tránsito diario se estima de 5 mil vehículos. Cabe reiterar que el mejoramiento de la zona será integral al recuperar áreas verdes y ejecutar obras hidráulicas en el lugar para los escurrimientos pluviales a base de canales y cunetas de concreto hidráulico; en las demás zonas de la vialidad Norte-Sur, se mejorará con procedimientos de bacheo profundo y superficial con mezcla asfáltica. Asimismo, la intervención de esta vialidad en Ciudad Industrial incluirá un procedimiento específico entre Oriente 2 y las vías del ferrocarril en ambos cuerpos, noroeste y suroeste, en donde se realizará una subestructura de material de banco con una capa subrasante de 40 centímetros de espesor para tender posteriormente una capa de base de 20 centímetros de espesor con material de escoria seleccionada, de altos hornos y finalmente una carpeta asfáltica de 5 centímetros de espesor al referir que la mayoría de vehículos circulantes por la zona son de carga pesada. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Las mentiras "turísticas" del gobierno federal. |
 Julio Santoyo Verdad ambiental y T-Mec |
 Jorge Álvarez Banderas La concentración del poder. |
 Erick Avilés Educación: un derecho de puertas abiertas |
 Erick Avilés Michoacán: Cifras Grandes, Aulas Abandonadas |
 Jorge Álvarez Banderas La reducción de las pensiones. |
